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滾塑柴油箱 OEM
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滾塑柴油箱 OEM制品壁厚均勻，且無邊角廢料，無焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。
發(fā)布時間：2021-01-06
訪問次數(shù)：2108
品牌 其他品牌 貨號 油箱 規(guī)格 齊全 供貨周期 現(xiàn)貨 主要用途 柴油箱 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,道路/軌道/船舶
滾塑柴油箱 OEM
滾塑又稱滾塑成型、旋轉(zhuǎn)成型、回轉(zhuǎn)成型等，是一種熱塑性塑料中空成型方法。該方法是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型而成制品
滾塑成型的基本加工過程很簡單 就 是 將 粉末狀或液狀聚合物放在模具里 加熱 同 時 模 具 圍繞 個 垂直軸旋轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，然后冷卻成型。在加熱階段的初，如果用的是粉末狀材料，則先在模具表面形成多孔層，然后隨循環(huán)過程漸漸熔融，后形成均勻厚度的均相層；如果用的是液體材料，則先流動和涂覆在模具表面，當達到凝膠點時則*停止流動。模具隨后轉(zhuǎn)入冷卻工區(qū)，通過強制通風或噴水冷卻，然后被放置于工作區(qū)，在這里，模具被打開，完成的制件被取走，接著再進行下一輪循環(huán)
在成型性方面
1）制品壁厚均勻，且無邊角廢料，無焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。
2）通常只能制得中空制品或殼體產(chǎn)品，對實心制品加工困難。而且制品表面狀況對模具型腔表面的依存性大。
3）旋轉(zhuǎn)成型制品的尺寸精度較低，其尺寸精度通常為±5%。
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在成型工藝方面
（1）適于模塑大型及特大型制件。由于旋轉(zhuǎn)成型工藝只要求機架的強度足以支撐物料、模具及機架自身的重量以及防止物料泄露的閉模力，因此即使加工大型及特大型塑料制件，也無需使用十分笨重的設(shè)備及模具。因此，從理論上講，用旋轉(zhuǎn)成型工藝制成的制品，從尺寸上幾乎沒有上限。
（2）適合于多品種、小批量塑料制品的生產(chǎn)—由于旋轉(zhuǎn)成型用的模具結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，因而變換產(chǎn)品十分方便。
（3）適合于加工形狀復雜的大型中空制品，這是其它成型工藝*的；
（4）塑料制品換色容易，當需要改變制品顏色時，只需要清洗成型模具即可。
（5）旋轉(zhuǎn)成型的主要缺點是：能耗較大，原因是在每個成型周期中，模具與模架需要經(jīng)受加熱與冷卻的反復作用；成型周期較長，由于主要靠靜態(tài)下塑料傳導熱量，因此旋轉(zhuǎn)成型加熱時間長；勞動強度較大，制品尺寸精度較差。
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